新加坡五天自由行(第4、5天完結篇)

第四日一早起來也是陰陰天, 今天的行程是到牛車水唐人街和出名的Orchard Road逛商場.

陰天下的克拉碼頭比夜間的景色遜色得多.

在唐人街一店鋪內吃早餐,味道也不錯,腸粉很滑.

牛車水是早期中國人移居新加坡的聚居地，亦是當地著名的唐人街。你知道「牛車水」名字的由來嗎？由於早期當地居民每天都用牛車來運載用水，久而久之，該地便取其名為「牛車水」。這裏保留了豐富的華人歷史和文化，到處都是傳統店屋、中菜館和廟宇。

在牛車水的小巷中，可以看到各式各樣傳統的手工藝品，如書法、雕刻、木偶、佛像和香燭制作等。牛車水的 Smith Street 更是一條露天美食街，你可以在這裏品嚐美味的本地小食。(文章轉載)

這是印度廟的廟頂,雕工很細緻

牛車水仍保留著很多古舊的建築物

新加坡佛牙寺龍華院是位於新加坡牛車水地區的一個佛教廟宇博物館，由釋法照於2002年11月30日在當地創設，並於2003年2月20日註冊成為宗教團體，後在2004年1月8日註冊成為慈善團體，是目前新加坡規模較大的幾個佛教組織和實體寺廟之一。

很有特色的古老建築物

美食中心

 雞頸???您會吃嗎?

買了幾件特式小食,不怕太甜,味道一般

Orchard Road的商場

這件榴槤帕芙很好味呀!

20世紀, 經商致富的土生華人聚集於此,(Orchard Road的一條橫街) 興建店屋式的洋樓. 成群的洋樓屬於晚期店屋建築風格, 裝飾極度的古期美.1樓前通常加設一道馬來式矮門, 兩側牆面的氣窗採用中國蝙蝠造型.

位於濱海區的 Anderson Bridge 建於 1910 年，原意是用以取代旁邊因高度不足而水漲時船隻無法通過的 Cavenagh Bridge，其後 Cavenagh Bridge 免遭拆除，變為一座行人天橋，而 Anderson Bridge 則成為車輛、馬匹和牛車行經的地方。

Anderson Bridge 以曾協助當地居民對抗鴉片侵襲的海峽殖民地總督 Sir John Anderson 命名，橋長 70 米，闊 28 米，兩端建有充滿古典風味的拱形鐵門，現今除了是行車橋外，亦是新加坡一級方程式賽車跑道之一。橋的兩旁設有行人路，方便當地人過河。

魚尾獅公園(Merlion Park)位於新加坡河畔.那裹有兩個魚尾獅像,小型魚尾獅像高2咪,獅身由混凝土製作,表面覆蓋上陶瓷鱗片,與大魚尾獅一樣出自名雕刻家林浪新先生手筆.

大魚尾獅像高8咪,重40噸,特定時段獅子口中噴出清水

第五日因要搭十二點幾飛機,十點幾便到達機場,完成了四天的行程.總括來說,這個行程也算不錯,可惜大部份時間也落雨(因十二月份是新加坡的雨季),很多景點我還沒去呢,希望過兩年有機會再來吧.

回航是搭A380星航,A380是法國空中巴士公司研發的雙層四發動機巨型客機,上層是商務客位,下層是普通位.座位很寬敝.

飛機餐很豐富,還有雪條未影呢!